وبعبارة أخرى ، فإن مجموعات الإدارة النهائية المستخدمة / السفر هي تروس كوكبية.إنها قابلة للتطبيق على جميع الآلات التي تعمل على مسارات كاتربيلر.في الحفارات ، يوجد دائمًا علبتا تروس للسفر ، بعيدًا عن بعضهما البعض ، ولا يشكلان هيكلًا مضغوطًا.تستخدم بشكل أساسي لزيادة عزم الدوران وبالتالي تقليل السرعة على المسارات.
في القيادة النهائية للسير ، يتم نقل الحركة باستخدام التروس المتشابكة.اعتمادًا على تصميم الترس الكوكبي ، يمكننا التمييز بين مجموعات التخفيض من الترتيب الأول والثاني والثالث.
غالبًا ما تتم مقارنة تشغيل الترس الكوكبي بالنظام الشمسي ، كما يوحي الاسم نفسه.يمكن وصف آلية العمل على النحو التالي: في مركز الترس الكوكبي ، توجد عجلة الشمس ، والعناصر الأخرى تدور حولها مثل الكواكب.متيالتروستدور حول محورها الخاص ، وتنقسم الطاقة إلى عجلات ساتلية فردية داخل آسى الناقل.تنقل هذه العجلات الطاقة إلى العناصر التالية من النظام.
مزايا
تحظى التروس الكوكبية بشعبية كبيرة لأنها تسمح لك بتغيير السرعة وقوة الدوران بحرية.يتم استخدامها بشكل خاص في تلك الآلات التي تعمل عند المنعطفات العالية وذات أبعاد عامة صغيرة.ميزتها هي النقل متعدد النقاط.بفضل أي الأسنان الفردية في العجلات المسننة تتعرض لحمل أقل.هذا يؤثر على عمر الترس الكوكبي.
لسنوات عديدة ، يعد استخدام علبة التروس الكوكبية أفضل طريقة لنقل محرك الأقراص في الآلات المتعقبة.
فشل القيادة النهائية للسفر
التروس الكوكبية عرضة للفشل المتكرر.هذا لعدة أسباب.عادةً ما يتم كسر جزء داخلي من علبة تروس السفر ، على سبيل المثال ، عمود أو ترس وسيط أو مانع تسرب.إذا تفاعلنا بسرعة نسبيًا وقمنا باستبدال الجزء المكسور ، فلن نواجه مشكلات كبيرة.
إذا تجاهلنا الأعراض - الطقطقة ، تسرب الزيت ، انخفاض الطاقة - عندها يمكننا إحداث التدمير الكامل للمعدات الكوكبية.نظرًا لحجم الضرر الداخلي ، لن يكون من الممكن تجديده.أو ستتجاوز تكاليفها بشكل كبير شراء معدات كوكبية مستعملة بحالة جيدة.تعتبر محركات الأقراص النهائية المستخدمة للسفر فكرة جيدة جدًا إذا كنا متأكدين من مصادر منشأها.
السبب الأكثر شيوعًا للفشل هو نقص زيت ناقل الحركة لأنه يميل إلى التآكل بسرعة.يتسبب نقص الزيت في علبة تروس السفر أو حالته المنخفضة في حدوث نوبةرمانوارتداء البكرات المهاجمة وتشوه الأسنان وحتى انفجار الجسم.لذلك ، من الضروري مراقبة حالته باستمرار ، لأننا بهذه الطريقة سنتجنب الضرر غير الضروري.
آخر العوامل الرئيسية التي تؤثر على فشل محرك الأقراص النهائي للسفر هو وجود الكثير من الزيت في المحور لأن المالكين أو المشغلين غالبًا ما يملئوننفطباستخدام الطريقة "الكاملة".عندما ترتفع درجة الحرارة ، يبدأ الزيت في الزيادة في الحجم.يؤدي هذا إلى دفع الأختام للخارج ، مما يؤدي إلى تسرب الزيت أو انفجار الجسم.
يجب أن تكون الأختام أيضًا موضوع التحكم.لسوء الحظ ، ليس لدينا أي تأثير لموانع التسرب الخارجية التي تسبب تسرب الزيت وبالتالي الاستيلاء على المحامل.لذلك ، نحتاج فقط إلى التحقق بانتظام من أن أجهزتنا تعمل بشكل صحيح.